大変お待たせいたしました！　1.6Lエンジン（K4M型）が搭載された「新顔 カングー」用キットの発売です。
ルーテシア2/pf1/1.6L/16vと同形式であるK4Mエンジンのアース最適化による洗練されたエンジンフィーリングはこれまでも大好評でしたが、ついにカングーのATでもその質感の高さを味わっていただけることとなりました。
加えてATのシフトマナー向上に対するアース最適化も完全実施。
非常に贅沢なキット内容となっております。うしし.。

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2021.11.10.リリース
カングー1のバッテリーマイナスターミナルは、車齢的に傷んでいるものが多く、従来のキットが取り付けられない（または、本来の性能が発揮できない）ケースが多発いたしましたので、「対策キット」を開発いたしました。
2ポイントタイプの端子取り付け可能な、マイナスターミナル込みで、それに合わせてケーブル長も最適な長さに仕様変更されています。
また、O2センサーアースも従来の仕様では取り付けられない事も多いため、仕様変更しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ネット通販価格 \ 25,000.（取付技術料含まず）

・エンジン/メイン･ボディ （２２sq 低抵抗ケーブル）
・スロットル/ECU/AT制御コンピュータ/ATハウジング （８sq 低抵抗ケーブル）
・O2センサーアース（8sq 平編線）　　　「計7本仕様」　
　取り付けボルト類付属　　ＷＥＢ上にて取り付け説明書配布

O2センサーアースのみ、床下に取り付けます。通常ジャッキアップの必要はありません。（車両横に寝そべると手が届く範囲です）

＃取り付けに必要な工具　●８・１０・１３mmレンチ（ソケットレンチ・メガネレンチ等）
　　　　　　　　　　　　　　　　　●＆その他一般的な工具類

新顔 カングー　MT用のキットです。
ルーテシア2/pf1/1.6L/16vと同じ内容＋電子制御スロットル（モーター駆動）の新顔カングー、
スロットルレスポンスが向上。回転上昇・回転落ちの違和感が減少します。

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2021.11.10.リリース「対策キット」
仕様変更の内容は、AT用と同じ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ネット通販価格 \23.000. （取付技術料含まず）

・エンジン/メイン･ボディ （２２sq 低抵抗ケーブル）
・スロットル/ECU/ （８sq 低抵抗ケーブル）
・O2センサーアース（8sq 平編線）　　　「計5本仕様」　
　取り付けボルト類付属　　ＷＥＢ上にて取り付け説明書配布


＃取り付けに必要な工具　●８・１０・１３mmレンチ（ソケットレンチ・メガネレンチ等）
　　　　　　　　　　　　　　　　　●＆その他一般的な工具類